L'offre bus (toutes 10 à 30 minutes en semaine et toutes les heures le dimanche) reste néanmoins insuffisante. Et si le stationnement sauvage sur les pistes cyclables a disparu presque partout, quelques irréductibles automobilistes ont trouvé le moyen de se garer en toute incivilité sur les pistes cyclables, devant les portails fermés des entreprises riveraines ! Et sauf à empêcher les riverains d'entrer et de sortir de leur terrain, il est impossible d'empêcher physiquement ce stationnement gênant. Il en reste plus qu'à verbaliser. Malheureusement la police était absente.

En bonus, un texte de mon ami Philippe Vachette.

On en rêvait… la Foire de Savoie 2010 l’a fait !!!

Avez-vous remarqué cette information, presque banale pour bien des savoyards ? Si vous venez à la Foire de Savoie en vélo ou en bus, l’entrée serra gratuite ; il suffit de vous présenter avec votre vélo, au stand Vélostation, à l’entrée du Phare ; une contremarque permet ensuite d’avoir son entrée gratuite. Et également, le ticket du STAC oblitéré donne lui aussi le même avantage !

Eh bien oui, on en a rêvé depuis 1998 et… Chambéry Métropole l’a fait ! Venir à vélo ou en bus, à ce grand rendez vous commercial, et de rencontre conviviale, c’est enfin reconnu comme « un plus », un geste qui aide réellement la fluidité de l’accès, un geste qui mérite qu’on le remarque et qu’on lui donne une vraie valeur !

On rappelle juste qu’un bus peut contenir 70 passagers, soit au moins 35 voitures de moins cherchant à se garer. Et si on se rappelle la fameuse loi de stationnement « 1 = 4 = 8 » (sur une place de stationnement voiture, on gare 4 scooters ou 8 vélos) on mesure bien le service rendu… et il est grand !

Pour alléger la pression sur la circulation et le stationnement voiture sur un événement aussi populaire que la Foire, transports en commun et vélo sont donc un moyen discret mais très performant. Mais qui en percevait le potentiel et qui le reconnaissait ? Pas grand monde, jusqu’ici mais maintenant ça y est ! Un très grand BRAVO donc aux organisateurs comme à la collectivité qui se démène pour faire avancer les « transports doux » !

Est-ce qu’on ne serait pas là, enfin dans une reconnaissance possible du « bénéfice éco-citoyen » ? Je rends service à la collectivité, à la vie sociale de mon quartier, à l’environnement de ma cité, et en retour la collectivité reconnait clairement ce service à tous en m’accordant des services qui relèvent de sa compétence !

Mais chut…..Nous voici déjà dans le champ de la monnaie locale complémentaire, projet sur le quel des savoyards sont en train de réfléchir ! On vous en reparlera très bientôt !! Belle Foire 2010 !

Philippe Vachette